Die hohen Beständigkeitsparameter der Türen verdanken wir der Anwendung von entsprechenden Methoden der Verbindung der Türenprofile. In Verbindung mit den Stoffen der höchsten Klasse erlangen wir stabile und beständige Türenkonstruktion, die gegen die physikalischen und Wetterverhältnisse beständig ist.

Durch die erforderlichen Sicherungen in Form von Beschlägen, Einbruchssicherungen oder spezielle Scheiben können die Türen an die entsprechenden Risikoklassen und die Anforderungen des Baugesetzes angepasst werden. Die Türen werden gemäß den jeweils geltenden europäischen Normen getestet, womit sie den Benutzern den besten Schutz bieten.

Bei der Stahltür wurden doppelte Anschlagdichtungen verwendet, die in das Profil des Flügels und der Türzargen eingeführt werden. Die Dichtung befindet sich von innen und außen des Türflügels, wodurch die Tür entsprechend dicht und beim Schließen der Tür schallgeschützt ist.

• thermische Trennung aus Kunststoff;
• Zarge und Flügel aus hochwertigen Stahlrahmen, mit thermischer Trennung, mit einer Wandstärke von 1,5 bis 2 mm hergestellt;
• Schweißkonstruktion, die geschweißten Verbindungen sind geschliffen und poliert;
• Füllung: doppelseitig sichere Doppelglasscheibe oder warmes Paneel aus Stahldoppelblech und Isolierung;
• das System ermöglicht in den Türflügeln ab 14 [mm] bis 36 [mm] starke Scheibensätze einzusetzen.
• Schwelle 22,5 mm, zum Einlassen in den Boden 6 mm;
• umlaufende Anschlagdichtung um den gesamten Flügel und um die Zarge;
• zwei eingelagerten Stahlscharniere;
• standardmäßige Ausstattung: Dreipunktschloss mit Zylinder der C-Klasse und Schlüsseln; Jupiter-Drücker, Farbe: gebürsteter Nickel.

• thermische Trennung aus nichtrostendem Stahl;
• Zarge und Flügel aus hochwertigen Stahlrahmen, mit thermischer Trennung, mit einer Wandstärke von 1,5 bis 2 mm hergestellt;
• Schweißkonstruktion, die geschweißten Verbindungen sind geschliffen und poliert;
• Füllung: doppelseitig sichere Doppelglasscheibe oder warmes Paneel aus Stahldoppelblech und Isolierung;
• das System ermöglicht in den Türflügeln ab 20 [mm] bis 42 [mm] starke Scheibensätze einzusetzen.
• Schwelle in Form einer Absenkleiste;
• umlaufende Anschlagdichtung um den gesamten Flügel und um die Zarge;
• zwei eingelagerten Stahlscharniere;
• standardmäßige Ausstattung: Dreipunktschloss mit Zylinder der C-Klasse und Schlüsseln; Jupiter-Drücker, Farbe: gebürsteter Nickel.

• ohne thermische Trennung,
• Schwelle aus Formstück 20×40 m,
• Zarge und Flügel aus hochwertigsten profilierten Stahlrohren, mit einer Kammer, ohne Wärmedämmung, mit einer Wandstärke von 1,5 mm bis 2 mm hergestellt,
• Schweißkonstruktion, die geschweißten Verbindungen sind geschliffen und poliert,
• Füllung: sicheres Einzelglas, Doppelglas oder warmes Paneel aus doppeltem Stahlblech und Isolierung,
• das System ermöglicht in den Türflügeln ab 5 mm bis 26 mm starke Scheibensätze einzusetzen,
• umlaufende Anschlagdichtung um den gesamten Flügel und um die Zarge,
• zwei eingelagerten Stahlscharniere,
• standardmäßige Ausstattung: eingelassenes Riegelschloss mit Zylinder und drei Schlüsseln, Jupiter-Drücker, Farbe: gebürsteter Nickel,

• ohne thermische Trennung,
• Schwelle aus Formstück 20×40 m,
• Zarge und Flügel aus hochwertigsten profilierten Stahlrohren, mit einer Kammer, ohne Wärmedämmung, mit einer Wandstärke von 1,5 mm bis 2 mm hergestellt,
• Schweißkonstruktion, die geschweißten Verbindungen sind geschliffen und poliert,
• Füllung: sicheres Einzelglas, Doppelglas oder warmes Paneel aus doppeltem Stahlblech und Isolierung,
• das System ermöglicht in den Türflügeln ab 5 mm bis 26 mm starke Scheibensätze einzusetzen,
• umlaufende Anschlagdichtung um den gesamten Flügel und um die Zarge,
• zwei eingelagerten Stahlscharniere,
• standardmäßige Ausstattung: eingelassenes Riegelschloss mit Zylinder und drei Schlüsseln, Jupiter-Drücker, Farbe: gebürsteter Nickel,